Tačiau kompensacija elektromobiliui 2027 m. bus skiriama ne visiems. Ji numatyta regionų gyventojams, mažesnes pajamas gaunantiems namų ūkiams ir labai mažoms įmonėms. Vilniaus, Kauno, Klaipėdos, Šiaulių, Panevėžio ir Alytaus gyventojai į šią paramą pretenduoti negalės. Apžvelgiame, ką jau žinome apie sąlygas, kiek realiai galima gauti ir ką verta padaryti jau dabar.
Svarbiausia trumpai
- Biudžetas: beveik 60 mln. € (59,96 mln. € be PVM) iš ES Socialinio klimato fondo.
- Namų ūkiams: iki 90 % kainos – naujam elektromobiliui iki 20 000 €, naudotam iki 12 000 €.
- Labai mažoms įmonėms: iki 100 % kainos skirtumo tarp taršaus ir elektrinio automobilio – naujam iki 10 000 €, naudotam iki 8 000 €.
- Tik grynieji elektromobiliai – hibridams parama netaikoma.
- Geografija: 54 savivaldybės, išskyrus šešis didmiesčius.
- Terminai: tikslios sąlygos turi būti patvirtintos iki 2026 m. pabaigos, mokėjimai – nuo 2027 m.
Iš kur pinigai: Socialinis klimato fondas
Nauja parama finansuojama ne iš Modernizavimo fondo, kaip iki šiol, o iš ES Socialinio klimato fondo. Jis sukurtas sušvelninti pasekmes, kurias sukels nuo 2027 m. startuojanti antroji ES apyvartinių taršos leidimų sistema (ETS2). Ji apims kurą kelių transportui ir pastatų šildymui, todėl ilgainiui degalų kainos gali kilti.
Visoje ES fondas 2026–2032 m. turi sutelkti apie 86,7 mlrd. €. Kiekviena valstybė pati sprendžia, kaip juos naudoti, ir tai nurodo savo Socialiniame klimato plane. Pavyzdžiui, Švedija pasirinko ne vienkartinę išmoką, o iki ~120 € per mėnesį trejus metus elektromobilio pirkimui ar nuomai.
Lietuva pasirinko vienkartinę, bet stambią kompensaciją. Pagrindinis fondo tikslas – mažinti vadinamąjį transporto skurdą: situaciją, kai žmogus be automobilio negali patogiai pasiekti darbo, mokyklos ar gydymo įstaigos.
Kas galės gauti kompensaciją elektromobiliui
Preliminariai pareiškėjas turės atitikti gyvenamosios vietos sąlygą ir bent vieną finansinės ar socialinės padėties kriterijų. Galutinės sąlygos dar rengiamos.
Gyvenamoji vieta – regionai
Kreiptis galės 54 savivaldybių gyventojai. Nuo paramos atskirti šeši didmiesčiai: Vilniaus, Kauno, Klaipėdos, Šiaulių, Panevėžio ir Alytaus miestų savivaldybės. Vilniaus ar Kauno rajono savivaldybės šiame sąraše neminėtos.
Pajamų ir turto kriterijai
Skaičiuojant remiamasi valstybės remiamų pajamų (VRP) dydžiu, kuris šiuo metu yra 233 €. Paramos galės kreiptis namų ūkis, jei:
- pajamos vienam nariui mažesnės nei 2 VRP, t. y. mažiau nei 466 € per mėnesį; arba
- pajamos vienam nariui mažesnės nei 3 VRP (mažiau nei 699 €), o turtas neviršija įstatyme nustatytų normatyvų.
Svarbu: vertinamos ne tik pajamos, bet ir turimas turtas.
Socialinės grupės
Paramą taip pat planuojama skirti:
- vienišiems tėvams;
- šeimoms, auginančioms du ir daugiau vaikų;
- namų ūkiams, kuriuose gyvena asmuo su negalia.
Labai mažos įmonės
Verslui keliami ES reglamente apibrėžti reikalavimai:
- iki 10 darbuotojų;
- metinė apyvarta arba balansas – ne daugiau kaip 2 mln. €;
- iškastinio kuro sąnaudos sudaro daugiau nei dvigubai didesnę dalį nei šalies mediana;
- įmonė tiesiogiai jaučia kuro ir šilumos kainų augimą ir neturi lėšų investuoti į mažataršes technologijas.
Kiek pinigų galima gauti: lentelė ir pavyzdžiai
Namų ūkiams kompensuojama procentinė kainos dalis, įmonėms – kainos skirtumas, abiem atvejais su lubomis.
| Gavėjas | Principas | Naujas elektromobilis | Naudotas elektromobilis | Kiekis |
|---|---|---|---|---|
| Namų ūkis | iki 90 % kainos | iki 20 000 € | iki 12 000 € | 1 automobilis |
| Labai maža įmonė | iki 100 % kainos skirtumo su taršiu automobiliu | iki 10 000 € | iki 8 000 € | iki 2 automobilių |
Kiek reikėtų primokėti patiems: pavyzdžiai
| Situacija | Kaina | 90 % kainos | Kompensacija | Primokate patys |
|---|---|---|---|---|
| Naujas, pigesnis modelis | 22 000 € | 19 800 € | 19 800 € | 2 200 € |
| Naujas, brangesnis modelis | 28 000 € | 25 200 € | 20 000 € (lubos) | 8 000 € |
| Naudotas | 12 000 € | 10 800 € | 10 800 € | 1 200 € |
| Naudotas, brangesnis | 16 000 € | 14 400 € | 12 000 € (lubos) | 4 000 € |
Iš skaičiavimų matyti „saldusis taškas“: naujas elektromobilis iki ~22 200 € leidžia išnaudoti visą 90 % kompensaciją. Brangesnio modelio atveju visas skirtumas virš lubų tenka pirkėjui.
Įmonės pavyzdys. Jei analogiškas dyzelinis furgonas kainuoja 21 000 €, o elektrinis – 29 000 €, skirtumas yra 8 000 €. Jis gali būti kompensuotas visas, nes neviršija 10 000 € lubų.
Įsipareigojimai ir apribojimai
Parama bus išmokama įsigyjant automobilį, tačiau su ja ateina ir pareigos:
- Laikymo terminas – elektromobilį reikės išlaikyti nustatytą laiką, kad parama nevirstų perpardavimo verslu.
- Taršaus automobilio atsisakymas – jei namų ūkis turi taršų automobilį, jį gali tekti utilizuoti arba parduoti.
- Amžiaus reikalavimai – naudotiems elektromobiliams bus nustatytas maksimalus amžius.
- Kiekio riba – vienas automobilis namų ūkiui, ne daugiau kaip du labai mažai įmonei.
Kodėl didmiesčiai liko nuošalyje
Susisiekimo ministerija didžiųjų miestų išskyrimą grindžia paties fondo paskirtimi. Jo lėšos skirtos ten, kur viešasis transportas retas, o atstumai iki darbo, mokyklos ar ligoninės – ilgi. Didmiesčių gyventojai tokias alternatyvas paprastai turi.
Sprendimas sulaukė kritikos. Dalis vairuotojų jį vadina diskriminaciniu, nes mažas pajamas gaunančių šeimų yra ir miestuose. Elektromobilių ekspertas Tadas Ratkevičius atkreipia dėmesį į kitą riziką: kuo daugiau kriterijų ir išimčių, tuo sudėtingesnis administravimas ir tuo daugiau galimybių sistemą apeiti, pavyzdžiui, deklaruojant gyvenamąją vietą kitur. Jo manymu, paprastesnė sistema būtų ir teisingesnė.
Ką gali gauti Vilniaus, Kauno ir kitų didmiesčių gyventojai
Didmiesčių gyventojams lieka įprasta APVA parama iš Modernizavimo fondo. Naujas kvietimas paskelbtas 2026 m. liepos pabaigoje ir taikomas visai Lietuvai.
| Pareiškėjas | Naujas elektromobilis | Naudotas (iki 4 m.) |
|---|---|---|
| Gyventojas | 5 000 € | 2 500 € |
| Privati įmonė | 4 000 € | 2 000 € |
| Viešojo sektoriaus įstaiga | 5 000 € | 2 500 € |
Susidomėjimas buvo didelis: per pirmąsias dvi dienas pateikta apie 1 700 paraiškų, todėl gyventojams skirtas biudžetas padidintas iki 12,19 mln. €. Prieš pirkdami pasitikrinkite APVA svetainėje, ar lėšų dar likę.
Elektromobilių rinka Lietuvoje: kur esame
„Regitros“ duomenimis, Lietuvoje registruota daugiau nei 54 tūkst. grynųjų ir hibridinių elektromobilių – apie 3 % visų lengvųjų automobilių. Augimas spartus: 2026 m. pirmąjį pusmetį grynųjų elektromobilių įsigyta 48 % daugiau nei prieš metus, hibridų – apie 67 % daugiau.
Dažniausiai juos renkasi 1980–1989 m. gimę vairuotojai, o daugiausia registruojama Vilniuje, Kaune ir jų rajonuose. Būtent todėl nauja priemonė nukreipta į regionus, kur elektromobilių kol kas mažiausia.
Valstybės tikslas – iki 2030 m. pasiekti 240 tūkst. elektra varomų automobilių. Tai daugiau nei keturis kartus daugiau nei dabar, todėl be didesnių paskatų jį pasiekti būtų sunku.
Ką daryti dabar, jei planuojate pirkti elektromobilį
- Pasitikrinkite deklaruotą gyvenamąją vietą. Ji nulems, ar apskritai galite pretenduoti. Formalus perdeklaravimas vien dėl paramos gali būti vertinamas kaip piktnaudžiavimas.
- Pasiskaičiuokite pajamas vienam namų ūkio nariui. Palyginkite jas su 466 € ir 699 € ribomis.
- Neskubėkite pirkti iki paskelbiant sąlygas. Ankstesnių APVA kvietimų praktika rodo, kad kompensuojami automobiliai, registruoti po tam tikros datos. Anksčiau nupirktas automobilis gali likti be paramos.
- Pasirinkite kainos rėžį. Norint maksimaliai išnaudoti 90 % kompensaciją, naujo automobilio kaina turėtų būti iki ~22 200 €, naudoto – iki ~13 300 €.
- Sekite oficialius pranešimus. Tikslias sąlygas ir paraiškų datas skelbs Susisiekimo ministerija ir APVA.
DUK apie kompensaciją elektromobiliui 2027 m.
Ar kompensacija taikoma hibridams?
Ne. Parama numatyta tik gryniesiems elektromobiliams, varomiems vien elektra.
Ar Vilniaus ar Kauno rajono gyventojai galės gauti paramą?
Paskelbtame sąraše išskirti tik šešių miestų savivaldybės, o rajonų savivaldybės yra atskiros. Galutinį atsakymą pateiks patvirtintos sąlygos.
Kada bus galima teikti paraiškas?
Sąlygas planuojama patvirtinti iki 2026 m. pabaigos, o paramą mokėti nuo 2027 m. Tiksli kvietimo data dar nepaskelbta.
Ar galima gauti ir šią kompensaciją, ir APVA 5 000 € išmoką?
Oficialiai tai dar nepaskelbta. ES taisyklės paprastai draudžia tą pačią išlaidą finansuoti du kartus, todėl tikėtina, kad teks rinktis vieną.
Kiek elektromobilių galima įsigyti su šia parama?
Vieną namų ūkiui ir ne daugiau kaip du labai mažai įmonei.
Išvada
Nauja kompensacija elektromobiliui 2027 m. gali tapti lūžio tašku regionams. Mažesnes pajamas gaunanti šeima naują elektromobilį galėtų įsigyti primokėjusi vos kelis tūkstančius eurų. Didmiesčių gyventojams tuo tarpu lieka kuklesnė APVA parama. Jei planuojate pirkinį, svarbiausia – sulaukti oficialių sąlygų ir įsitikinti, kad jų atitinkate.